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雅康高速康定连接线28日通车 国庆去康定更快了

2019-11-07 12:44:11  

2017年底,雅安至康高速公路雅安至泸定段将提前21个月竣工通车。2018年12月31日,整个雅康高速公路将提前9个月建成通车。

红星新闻记者27日从四川省交通厅获悉,靖康宁连接线将于28日上午8点通车。这将大大提高雅康高速公路进入康定市的交通效率,改善康定市的交通拥堵状况。

连接线是连接甘孜藏族自治州康定市与雅康高速公路和雅乐高速公路康定穿越段的重要节点工程。主要由升杭大桥、升杭互通、康定收费广场和入城加宽段组成,全长4.8公里。其中,城市加宽段长3公里,双向四车道设计,设计速度为每小时40公里。

九月二十七日,雅康高速公路康定连接线康定收费广场

抗震性

与最大量的钢互换

升杭大桥和升杭互通长1.6公里,分布有3根大岩桩。宋家沟、羊田窝、盛杭和菜园到处都有泥石流沟,这些沟经常被暴雨冲刷掉。连接线地区地震动峰值加速度为0.4g,基本地震烈度为9度。这是一个典型的强震区,地震活动频繁,对桥梁和立交的抗震设防设计影响很大。

康定市抗震设防烈度为9度。传统预应力混凝土丁字梁自重过大,不能满足抗震设防要求。因此,升杭大桥、主立交和匝道桥的上部结构以及一些大跨度盖梁均采用轻钢结构,以减轻结构重量和地震力。

据统计,升杭大桥和升杭互通钢箱梁用钢总量为1.8万吨,是全省通车高速公路用钢量最大的互通项目。

同时,桥墩设计坚持“基于可修复桥梁的抗震设计”的新理念。通过采取适当的减隔震措施,采用hrb500e高强抗震加固等方法,提高了桥墩的抗震性能,满足9度抗震设防的设计要求。

9月27日雅康高速公路康定连接线升杭大桥升杭互通

创新

交换与服务区合并

康定连接线工程已多次穿越瓦斯河。环境保护和水土保持任务艰巨,处置隧道内大量废渣的任务艰巨。

瓦斯谷很窄,呈V形。两边的山又高又陡。岩堆分布在坡脚的许多地方。村庄和国防设施分布在山谷中稍宽的地方。由于该段河谷平均坡度大,海拔高(海拔2350米至2450米),线路受冰雪影响较大,尤其是桥梁段,形成长纵坡与冰雪的不利组合,对线路布局影响较大。

同时,连接线位于青藏高原的亚湿润季风气候区,该地区气温低,冬季长,四季分明,干湿季节分明。年平均温度为7.0℃,最高温度为27.2℃,最低温度为-14.7℃,雨季为6月至9月,低温季节为次年10月至3月。雨、雪、冰、雾长期影响正常施工,全年日照时间短。

四川交通投资集团雅康公司组织多方参与设计、监理和施工进行技术研究,选择了变体Y型立交康定服务区的合并方案,解决了成康定城区方向的交通安全问题,承担了榆林方向进入高速公路的安全检查功能。同时,根据泸定大渡河大桥风车桥耦合效应的研究结果,下游服务区也具有紧急停车的功能。

九月二十七日,雅康高速公路康定连接线康定收费广场

*景观

《樱花大道康定情歌》

雅康公司结合民族特色、地域文化、旅游资源等特点,提出了“樱花大道与康定情歌”公路文化的主题。它重新设计了康定市加宽部分的绿化和景观。共增加了7个樱花场景和1个情歌雕塑来连接康定。共种植257棵树、89个灌木球、4900个灌木(树篱)和1120个灌木(丝带),拓展景观功能,传承悠久历史和灿烂文化,弘扬“两条道路”精神。

红星新闻记者从四川省交通厅了解到,从2017年12月31日雅康高速公路通车到2019年9月底,整个雅康高速公路上有1622.2万辆车在行驶。2018年,甘孜藏族自治州接待游客2230万人次,首次跃过“2000万”台阶,综合收入222.5亿元,首次突破“200亿”大关。随着来自全国各地的游客涌入和全球旅游业的迅猛发展,甘孜藏族自治州已经成为全国旅游知名度最高、游客评价最好的全球旅游目的地之一。

红星新闻记者颜丹摄影师张志

编辑周林

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